Warszawa, 11.08.2026 (ISBnews) – Budimex rozpoczął realizację kluczowych obiektów inżynieryjnych na nowej linii kolejowej nr 622 na odcinku Podłęże – Gdów oraz łącznicy kolejowej nr 627 Podłęże – Podłęże Balachówka, które wchodzą w skład projektu „Podłęże-Piekiełko”, podała spółka.
„Budimex osiągnął pierwsze cztery kamienie milowe na kontrakcie obejmującym budowę nowej linii kolejowej nr 622 na odcinku Podłęże – Gdów oraz łącznicy kolejowej nr 627 Podłęże – Podłęże Balachówka. Generalny wykonawca rozpoczął prace przy realizacji obiektów inżynieryjnych, które otwierają kolejny etap kluczowej dla województwa małopolskiego inwestycji. Planowane zakończenie budowy przewidziane jest na 2029 r.” – czytamy w komunikacie.
Pierwsze kamienie milowe dotyczą rozpoczęcia robót związanych z budową dwóch mostów kolejowych, każdego o długości około 1,4 km, wiaduktu kolejowego o długości około 600 m oraz mostu kolejowego o długości również 600 m. Oprócz budowy obiektów inżynieryjnych rozpoczęły się również prace przy jednym z kluczowych elementów całej inwestycji – tunelu kolejowym T11 o długości blisko 900 m, który powstanie na trasie nowej linii kolejowej Podłęże-Gdów. Obecnie wykonywane są roboty przygotowujące teren pod jego budowę, wymieniono.
„Osiągnięcie pierwszych kamieni milowych potwierdza, że projekt wszedł w kluczową fazę realizacji. Rozpoczęcie budowy najważniejszych obiektów inżynieryjnych wymagało profesjonalnych przygotowań, koordynacji projektowej oraz mobilizacji znacznych zasobów technicznych. To jedna z najbardziej wymagających inwestycji kolejowych realizowanych obecnie w Polsce, która będzie wykorzystywać zaawansowane technologie wykonawcze, w tym drążenie tunelu metodą TBM oraz budowę wielkogabarytowych obiektów mostowych” – dodał dyrektor kontraktu Adrian Jasiówka, cytowany w materiale.
Umowę na realizację kontraktu Budimex podpisał w marcu 2026 roku. Wartość inwestycji wynosi ponad 2,57 mld zł netto. Docelowo kontrakt obejmuje zaprojektowanie urządzeń SRK i budowę około 19 km dwutorowej linii kolejowej nr 622 oraz jednotorowej łącznicy kolejowej nr 627 wraz z ich włączeniem do istniejących linii kolejowych nr 91 i nr 95. W ramach inwestycji powstaną dwie nowe stacje kolejowe: Podłęże Balachówka i Gdów oraz dwa przystanki osobowe: Wiatowice i Zagórze koło Niepołomic. Łącznie wybudowanych zostanie 8 peronów. Zakres przedsięwzięcia obejmuje także realizację tunelu T11, 17 mostów oraz 11 wiaduktów kolejowych, 6 mostów i 5 wiaduktów drogowych, przypomniano.
Budimex jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r.; wchodzi w skład indeksu WIG20. W 2025 r. miał 9,44 mld zł skonsolidowanych przychodów.
(ISBnews)
