Warszawa, 09.12.2022 (ISBnews) – W Planie finansowym Krajowego Funduszu Drogowego (KFD) na 2023 rok założono wstępnie wpływy z emisji obligacji o wartości 6 151,6 mln zł, poinformował wiceminister infrastruktury Rafał Weber. O tym, na jakim poziomie będzie emisja przesądzą inne wpływy i terminowość realizacji zadań inwestycyjnych.
„Wstępnie w Planie finansowym Krajowego Funduszu Drogowego na 2023 rok założono wpływy z emisji obligacji o wartości 6 151,6 mln zł. O tym, czy ostatecznie konieczna będzie emisja i jeśli tak, to w jakiej wysokości, przesądzą wpływy z pozostałych kategorii a także terminowość realizacji zadań inwestycyjnych” – napisał Weber w odpowiedzi na interpelację.
Plan był konstruowany z zachowaniem należytej ostrożności, a więc możliwe jest zarówno zmniejszenie zaplanowanych wydatków jak i zmniejszenie wysokości zaplanowanej emisji obligacji na skutek wyższych od założonych w planie wpływów z pozostałych kategorii, podał także.
Resort infrastruktury planuje w I kw. 2023 roku rozszerzenie sieci dróg płatnych (będących w zarządzie GDDKiA) dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej pow. 3,5 t, na których pobierana jest opłata elektroniczna za pośrednictwem systemu e-TOLL. Sieć z poborem opłat poprzez e-TOLL ma być rozszerzona o odcinki dróg klasy A i S, które zostały wybudowane i oddane do ruchu od chwili ostatniego rozszerzenia sieci w 2017 roku.
Zasilenie KFD dodatkowymi funduszami zgromadzonymi w ten sposób pozwoli na realizację kolejnych, oczekiwanych przez branżę transportową i resztę interesariuszy drogowych inwestycji infrastrukturalnych, które przede wszystkim mają na celu ukończenie transeuropejskiej drogowej sieci transportowej TEN-T na terenie Polski.
(ISBnews)
