ISBiznes Logo

Partner merytoryczny

Bank Pekao
środa, 19 sierpnia, 2026
ISBiznes Logo

Partner merytoryczny

Bank Pekao
Strona główna ISBnews MFiPR rozpoczyna konsultacje rewizji KPO – potrwają do 9 maja br.

MFiPR rozpoczyna konsultacje rewizji KPO – potrwają do 9 maja br.

Warszawa, 20.04.2023 (ISBnews) – Ministerstwo Funduszu i Polityki Regionalnej (MFiPR) rozpoczną proces rewizji Krajowego Planu Odbudowy, podał resort. Wskazał, że rewizja wynika ze zmiany przepisów unijnych i jest obowiązkowa dla wszystkich państw UE.

„Rozpoczynamy proces publicznych konsultacji rewizji Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO)” – czytamy w komunikacie.

Chodzi m.in. o przedstawienie propozycji w ramach nowej części REPowerEU.

Uwagi do rewizji KPO można zgłaszać do 9 maja 2023 r.

„Rewizja KPO wynika ze zmiany rozporządzenia ustanawiającego Instrument na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności, które weszło w życie w marcu 2023 r. i jest obowiązkowa do przeprowadzenia w 2023 r. ze względu na konieczność zaprogramowania działań dotyczących REPowerEU” – wyjaśniło MFiPR.

Zmiany w KPO zostały zgłoszone przez 11 resortów realizujących reformy i inwestycje.

Na działania przewidziane do realizacji w ramach REPowerEU przeznaczonych zostanie 25 276 mln euro. Z tej kwoty prawie 2 756 mln euro zostanie wydatkowane w ramach dotacji, pozostała kwota w wysokości 22 520 mln euro przeznacza zostanie na pożyczki. W części dotacyjnej ok. 2 mld euro zostanie przeznaczone na realizację działań związanych z zieloną energią i zmniejszaniem energochłonności. Na ten cel przeznaczona zostanie również cała część pożyczkowa REPowerEU. Pozostałe 27% dotacji tj. 754 mln euro zostanie wydatkowane na działanie związane z zieloną, inteligentną mobilnością.

Rewizja KPO obejmuje zaprogramowanie wsparcia w ramach REPowerEU, którego głównym celem jest uniezależnienie Europy od rosyjskich paliw kopalnych przed 2030 r. Jest ona również okazją do urealnienia planowanych do realizacji w ramach KPO działań ze względu na obiektywne okoliczności, które nastąpiły po wydaniu w czerwcu 2022 r. decyzji wykonawczej Rady UE zatwierdzającej KPO . Rewizja stanowi także podstawę do dostosowania części dotacyjnej programu do zaktualizowanej jego wartości, zgodnie z notą Komisji Europejskiej z czerwca 2022 r. W ramach rewizji prezentowany jest także sposób zaprogramowania dodatkowej puli pożyczki, wyjaśnił resort. 

W ramach działań, mających na celu ograniczenie segmentacji rynku pracy – zaproponowano zmianę polegającą na rezygnacji z objęcia obowiązkowymi składkami na ubezpieczenie społeczne wszystkich umów cywilnoprawnych i objęcie oskładkowaniem tylko umów zlecenia.

Jeżeli chodzi o inwestycje przy wdrożenie reformy planowania i zagospodarowania przestrzennego planowana jest zmiana polegająca na zmniejszeniu wskaźnika docelowego dot. udział gmin, które uchwaliły ogólne plany zagospodarowania przestrzennego ze 100 do 50% i dodanie wskaźnika 50% zakontraktowanych umów na plany ogólne z gminami.

W przypadku rozbudowy i wyposażenia centrów kompetencji oraz infrastruktury do zarządzania przemysłem pojazdów bezzałogowych, jako ekosystem innowacji planowana jest rezygnacja z części dotyczącej projektów pilotażowych i obniżenie kwoty inwestycji do ok. 40 mln euro.

W zakresie rekultywacji środowiska i ochrony przed substancjami niebezpiecznymi – reforma obejmie 5 (zamiast 4) niezależnych obszarów terenowych i skupi się na usunięciu barier organizacyjnych i prawnych w kompleksowej likwidacji negatywnego oddziaływania na środowisko na wielkoobszarowych terenach poprzemysłowych.

Natomiast budowa morskich farm wiatrowych będzie wsparta dodatkowymi środkami z pożyczki w kwocie 1,535 mld euro i realizowana w ramach REPowerEU. Zmiana dotyczy także sposobu finansowania instalacji wiatrowych poprzez utworzony fundusz.

Planowane jest zmniejszenie kwoty wsparcia z 667 mln euro do 289 mln euro na inwestycje w gospodarkę wodną na terenach wiejskich, czyli do kwoty przeznaczonej na finansowanie bezzwrotne; inwestycja ta nie uda się w formule zwrotnej.

W przypadku działań związanych z zieloną transformacją miast zaproponowano połączenie zielonej transformacji miast z transformacją energetyczną. Zwiększona ma być również kwota przeznaczona na realizację tej inwestycji o 5,7 mld euro (z 2,8 mld euro do 8,5 mld euro).

Zaproponowano obniżenie wskaźnika z 12 355 wybudowanych energooszczędnych mieszkań dla mieszkań dla gospodarstw domowych o niskich i średnich dochodach na 8 915 mieszkań, ujętych w podpisanych umowach (zakwalifikowanych do inwestycji).

W ramach podniesienia poziomu dostępności i wykorzystania nowoczesnej łączności przewodowej i bezprzewodowej na potrzeby społeczne i gospodarcze zaproponowano nowe wsparcie transformacji cyfrowej przedsiębiorstw z wykorzystaniem chmury obliczeniowej, usunięto natomiast z KPO działania na rzecz wzmocnienia potencjału komercyjnych inwestycji w nowoczesne sieci łączności elektronicznej (dotyczącej sieci 5G) ze względu na brak zainteresowania zwrotną formą wsparcia. Zaproponowano także wsparcie transformacji cyfrowej przedsiębiorstw z wykorzystaniem chmury obliczeniowej.

W ramach działań na rzecz wzrostu wykorzystania transportu przyjaznego dla środowiska zaproponowano przesunięcie terminu wejścia w życie ustawy nakładającej obowiązek zakupu wyłącznie autobusów niskoemisyjnych i zeroemisyjnych w miastach powyżej 100 tys. mieszkańców z II kw. 2022 r. na IV kw. 2025 r.

Przesunięto także termin ustanowienia obszaru poboru opłat na nowych drogach z I kw. 2023 r. na II kw. 2024 r.

Zrezygnowano natomiast z wprowadzenia jednolitego systemu biletowego dla kolei.

Polski Krajowy Plan Odbudowy, zatwierdzony przez Komisję Europejską w czerwcu 2022 r., opiewa na 35,4 mld euro (23,9 mld euro w formie dotacji i 11,5 mld euro w formie pożyczek).

(ISBnews)