Warszawa, 26.10.2026 (ISBnews) – Port Polska otrzymał decyzję środowiskową dla odcinka kolei dużych prędkości (KDP) na trasie Sieradz – Kępno, która leży we wrocławskiej części linii „Ygrek”. Uzyskanie decyzji pozwala ubiegać się o kolejne zgody administracyjne, potrzebne do rozpoczęcia budowy, podał Port Polska.
„Przygotowania do budowy 67-kilometrowego odcinka kolei dużych prędkości (KDP) Sieradz-Kępno wchodzą w kolejny etap – dla inwestycji wydana została decyzja środowiskowa. Nowa linia wypełni jedną z największych luk w polskiej sieci kolejowej i stworzy bezpośredni, szybki korytarz między centrum kraju a Wrocławiem. Dziś pociągi między Warszawą a stolicą Dolnego Śląska muszą jechać okrężną trasą przez Poznań albo Częstochowę i Opole. Po ukończeniu inwestycji najszybsze pociągi mają pokonywać trasę z Warszawy przez Łódź do Wrocławia szybciej o 1 godzinę” – czytamy w komunikacie.
Obecnie najszybsze połączenie między Warszawą i Wrocławiem to około 3 godz. 44 minut podróży przez Poznań i około 3 godz. 35 min przez Częstochowę. Nie istnieje bezpośrednia linia kolejowa prowadząca z centrum kraju w kierunku Wrocławia przez Sieradz i Kępno. Pociągi muszą więc pokonywać dodatkowe kilometry, jadąc na północ lub południe od najkrótszej trasy. Dlatego odcinek Sieradz-Kępno ma szczególne znaczenie dla całej wrocławskiej części linii „Y”. Jego budowa stworzy nowy korytarz kolejowy między centralną Polską a Dolnym Śląskiem i pozwoli radykalnie skrócić czasy podróży. Nawet sama budowa odcinka Sieradz – Kępno znacznie skróci podróż, obecnie pociągi Warszawa – Łódź – Sieradz – Wrocław jadą ponad 4 godziny. Tak można byłoby zaoszczędzić około 60 minut, podano także.
Port Polska to program inwestycyjny obejmujący budowę: nowego lotniska krajowego, sieci Kolei Dużych Prędkości, dróg wokół lotniska, budowę centrum logistycznego, Airport City oraz działania związane z rozwojem regionu realizowane przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny.
(ISBnews)
