ISBiznes Logo

Partner merytoryczny

Bank Pekao
środa, 26 sierpnia, 2026
ISBiznes Logo

Partner merytoryczny

Bank Pekao
Strona główna ISBnews PKP Cargo będzie mogło pozyskiwać zlecenia na utrzymanie taboru PKP Intercity

PKP Cargo będzie mogło pozyskiwać zlecenia na utrzymanie taboru PKP Intercity

Warszawa, 28.06.2024 (ISBnews) – PKP Intercity przyznało PKP Cargo Certyfikat Zgodności, który obejmuje lokomotywy elektryczne oraz lokomotywy spalinowe i umożliwia zakładom PKP Cargo stawanie do przetargów na naprawy i remonty pojazdów użytkowanych przez PKP IC, podało PKP Cargo.

„Zdobycie zamówień w PKP Intercity zapewni naszej spółce dodatkowe przychody, co ma ogromne znaczenie w kontekście obecnych problemów finansowych PKP Cargo. Jestem przekonana, że zaczynamy wieloletnią i korzystną dla obu stron współpracę. Takie działania są również przykładem troski obecnego zarządu o jak najlepsze wykorzystanie majątku produkcyjnego i potencjału spółki w obszarze remontów taboru” – powiedziała p.o. członka zarządu ds. finansowych Monika Starecka, cytowana w komunikacie.

„Podjęcie starań o uzyskanie tego certyfikatu było jednym z elementów restrukturyzacji i poprawy efektywności PKP Cargo. Znaczny spadek przewozów w ostatnich latach spowodował, że spółka ma mniejsze zapotrzebowanie na lokomotywy i wagony, brakuje więc z tego powodu pracy dla naszych ludzi także w segmencie utrzymania taboru. Dlatego konieczne jest szukanie zleceń na zewnątrz i teraz, po otrzymaniu Certyfikatu Zgodności, mamy nadzieję, że PKP Intercity stanie się naszym znaczącym klientem, co zapewni pracę kolejnej grupie naszych pracowników” – dodał p.o. prezesa Marcin Wojewódka.

Certyfikat Zgodności jest ważny przez trzy lata i poświadcza, że procedury naprawcze oraz stosowane przez PKP Cargo części i podzespoły odpowiadają wymaganiom technicznym i jakościowym PKP Intercity.

PKP Cargo zadebiutowało w 2013 r. na warszawskiej giełdzie; wchodzi w skład indeksu mWIG40. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnym, spedycji oraz napraw taboru, posiada własne zaplecze modernizacyjne i własne terminale przeładunkowe. Spółka jest przewoźnikiem nr 1 w Polsce oraz drugim przewoźnikiem w Unii Europejskiej.

(ISBnews)