Warszawa, 29.05.2024 (ISBnews) – Unimot zakłada, że dzięki wynajęciu terminalu LPG w niemieckim Wilhelmshaven zaplanowany w strategii wolumen sprzedaży LPG na lata 2024-2027, na poziomie średnio 229 tys. ton rocznie, okaże się konserwatywny, poinformował prezes Adam Sikorski.
“Sprzedaliśmy 294 tys. ton LPG w 2023 roku. Ten terminal jest w stanie zapewnić 80% naszych potrzeb dotyczących tego paliwa, dlatego wolumen LPG planowany w strategii w latach 2024-2027 jest konserwatywny” – powiedział Sikorski w komentarzu wideo przed czatem inwestorskim na platformie Stowarzyszenia Inwestorów Indywidualnych.
Podkreślił, że wynajęcie terminalu przez Unimot to także dobra informacja dla całego polskiego rynku, bo spółka szacuje, że bez niego, po wejściu w życie sankcji na LPG sprowadzany z Rosji, w 2025 roku deficyt gazu płynnego na polskim rynku mógłby sięgnąć nawet 0,5 mln ton. Spółka ocenia, że terminal będzie miał realny wpływ na wyniki finansowe Grupy Unimot w 2025 roku.
“Liczymy na to, że rok 2025 będzie rokiem LPG w Unimocie” – dodał prezes.
Zapowiedział również, że terminal, umożliwiający także magazynowanie 78 tys. m3 diesla, może przyczynić się także do wejścia Unimotu w tym segmencie na rynki Niemiec, Czech i Szwajcarii.
Zarząd spółki poinformował także w trakcie czatu inwestorskiego, że spodziewa się sezonowego wzrostu marż w większości biznesów w II kwartale obecnego roku.
Unimot specjalizuje się w obrocie olejem napędowym, biopaliwami, gazem płynnym (LPG), gazem ziemnym (w tym LNG) oraz energią elektryczną. Jako członek międzynarodowego stowarzyszenia Avia International, od 2017 roku rozwija w Polsce sieć stacji paliw pod marką Avia. W 2020 r. spółka weszła na rynek fotowoltaiki z marką Avia Solar. W marcu 2017 r. spółka zadebiutowała na rynku głównym GPW po przejściu z NewConnect; wchodzi w skład indeksu sWIG80. Spółka miała 12,91 mld zł skonsolidowanych przychodów w 2023 r.
(ISBnews)
