ISBiznes Logo

Partner merytoryczny

Bank Pekao
piątek, 7 sierpnia, 2026
ISBiznes Logo

Partner merytoryczny

Bank Pekao
Strona główna ISBnews Budimex spodziewa się backlogu ok. 16 mld zł na koniec 2023 r.

Budimex spodziewa się backlogu ok. 16 mld zł na koniec 2023 r.

Warszawa, 26.07.2023 (ISBnews) – Budimex spodziewa się wzrostu wartości portfela zamówień do ok. 16 mld zł na koniec 2023 r., w porównaniu do 12,2 mld zł na koniec I półrocza, poinformował prezes Artur Popko. Wartość kontraktów podpisanych w tym roku powinna przekroczyć 8 mld zł.

„Jeżeli spełnią się wszystkie założenia, powinniśmy zamknąć ten rok na poziomie powyżej 8 mld zł podpisanych kontraktów. Spodziewam się także poprawy portfela na koniec roku, prawdopodobnie dojdziemy do ok. 16 mld zł” – powiedział Popko podczas konferencji prasowej.

Jak zaznaczył, jeśli zgodnie z zapowiedziami PKP PLK do końca września zatwierdzony zostanie Krajowy Program Kolejowy do 2030 r., to Budimex powinien powrócić na koniec roku do portfela w części kolejowej na poziomie 4 mld zł.

„Bierzemy także udział w postępowaniu na 250 km szybkiej linii kolejowej na Łotwie, to kontrakt o łącznej wartości 20 mld zł na 8 lat, z czego na Budimex przypadałoby ok. 5 mld zł. Spodziewamy się rozstrzygnięcia tego postępowania do końca września, obecnie uczestniczymy w procesie negocjacji wraz z trzema innymi podmiotami” – dodał prezes.

Szef Budimeksu zaznaczył, że grupa nie chce brać udziału w wojnie cenowej i wierzy, że będzie w stanie pozyskiwać kontrakty z zakładaną marżą.

„Spodziewamy się utrzymania lub nawet wzrostu marż w II półroczu 2023 r.” – podkreślił.

„W ostatnim półroczu obserwowaliśmy wielu nowych graczy na rynku i dużą liczbę składanych ofert, nawet powyżej 15 podmiotów w dużych przetargach, z czego najtańsze oferty były bardzo agresywne. Według nas część z nich nie pokrywa nawet kosztów bezpośrednich, więc liczymy na rzetelne analizowanie ofert przez inwestorów” – podsumował Popko.

Budimex jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r.; wchodzi w skład indeksu mWIG40. Jego inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. W 2022 r. miał 8,62 mld zł skonsolidowanych przychodów.

(ISBnews)